Мастерская ПРМ с КМУ (г/п — 3,0 т)

Что может быть лучше вездехода КамАЗ 43118, если вам нужно часто выезжать в заболоченную, песчаную или занесённую снегом местность? Именно на его базе мы предлагаем сделать передвижную мастерскую с манипулятором ИМ-50 и фургоном для бригады ремонтников.
Камский грузовик с колёсной формулой 6×6, отличается простотой, надёжностью и удивительной проходимостью. Огромные шины с мощными протекторами, система подкачки и блокировки позволяют проехать почти где угодно.

Распечатать характеристики

Цена от 13 000 000 ₽

Фургон

Комплектация

КАМАЗ - 43118

КМУ -ИНман 50

Фотогалерея

Описание

✅ Характеристики фургона Мастерская ПАРМ

Фургон — стальной каркасный (можно заказать сэндвич)
Габаритные размеры — 2000х2500х2200 мм
Внешняя обшивка — плакированный металл
Цвет — Белый (любой по желанию Заказчика)
Внутренняя обшивка — декоративное ХДФ, МДФ, пластик
Утепление — пенополистирол 40/80 мм.
Двери- боковая одинарная с окном
Лестница- выдвижная 1 шт
Окна- 2шт.1 раздвижное, 1 глухое в двери фургона;
Освещение- 3 светодиодные потолочные лампы
Пол — транспортный автолин

✅ Дополнительное оснащение фургона

Автономный отопитель
Планар 4 Д. 24 В. – 1 шт
Генератор синхронный EG 202/7 (30.4KBT, 380В) с установкой в нише под фургоном (от КОМ автомобиля)
Выпрямитель — сварочный ВД 313
Тиски слесарные для инструмента 125 мм
Верстак слесарный
Электроразводка -220 В с Щитком УЗО
Грузовая бортовая платформа: Габаритные размеры (Д*Ш) 3000*2500 мм

Характеристики шасси КАМАЗ 43118-3027-48(50) (комплектация возможна на любом шасси)

✔️ Весовые параметры, нагрузки

• Грузоподъемность, кг 13980
• Снаряженная масса, кг 9075
— на передний мост 4940
— на заднюю тележку 4135
• Полная масса автомобиля, кг 22500
— на передний мост 6500
— на заднюю тележку 16000
• Полная масса буксируемого прицепа, кг 12000
• Полная масса автопоезда, кг 34500

✔️ Двигатель

• Модель ДВС КАМАЗ 667.511-300
• Количество, расположение цилиндров 8, V-образное
• Экологический класс ЕВРО-5
• Топливо дизельное
• Рабочий объем, л 11.76
• Степень сжатия 18

✔️ Коробка передач

• Модель КПП 1310ТО
• Тип КП МКПП
• Количество передач вперед — 10, назад — 2
• Максимальный крутящий момент, Нм 1100
• Передаточные числа 7,22-0,815

✔️ Кабина

• Исполнение кабины Рестайлинг-1
• Крыша высокая
• Подвеска кабины торсионная
• Опрокидывание кабины гидравлическая
• Аэродинамический солнцезащитный козырек по заказу
• Заглушки на крыше кабины нет
• Сиденье водителя подрессоренное
• Среднее сиденье по заказ-наряду
• Отопитель кабины нет
• Кондиционер нет
• УВЭОС есть

✔️ Характеристи

• Ошиновка односкатная
• Топливные баки, л 210+350
• Топливная аппаратура BOSCH
• Система топливоподачи Common Rail
• Бак нейтрализующей жидкости есть
• МКБ есть
• МОБ есть

• АБС WABCO или KNORR BREMSE

• Сцепление ZF-Sachs MFZ-430
• Шины 425/85R21 / 390/95R20
• Колеса дисковые, 515-254 или 533-310
• Автоматическая система накачки шин есть
• Передний мост 63501 (утяжеленный)
• Средний мост КАМАЗ
• Задний мост КАМАЗ
• Передаточное отношение главной передачи 7,22
• Раздаточная коробка 65111
• Генератор 3
• Предпусковой подогреватель есть
• Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
• Направление выхлопа налево
• Задний свес рамы, 1870 мм
• Монтажная длина рамы, 6005мм
• Колесная база, 3690+1320 мм

✅ Кран манипулятор ИНМАН — ИМ — 50

Количество гидравлических выдвижных секций 1 шт
Грузовой момент — 4,40 тм
Максимальная грузоподъемность -2 000 кг
Грузоподъемность на максимальном вылете -740 кг
Максимальный вылет стрелы -6,00 м
Рабочая температура окружающей среды, °C — 40 … +40
Максимальная высота подъема -9,20 м
Максимальная глубина опускания -2,50 м
Способ управления +Гидравлический
Место управления с земли
Транспортное положение опор — Вверх
Способ выдвижения опор -Ручной
База выдвижных опор -3 360 мм
База не выдвижных опор -2 200 мм
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости -1 016 кг
Размер по осям шпилек -692 мм
Монтажная база -940 мм

Внещний обзор КМУ + ФУРГОН + БОРТ

Оснащение

Камский грузовик с колёсной формулой 6×6, отличается простотой, надёжностью и удивительной проходимостью. Огромные шины с мощными протекторами, система подкачки и блокировки позволяют проехать почти где угодно.

За тягу отвечает российский дизельный мотор на 300 лошадиных сил. В тандеме с ним работает механическая коробка передач КамАЗ-154. Оба агрегата хорошо знакомы в любом сервисе, поэтому с их обслуживанием проблем не будет. Даже в посёлке.

У машины два топливных бака с общей вместимостью в 560 литров. За счёт внушительного дорожного просвета, КамАЗ-43118 может легко проходить вброд речки и даже не слишком глубокие озёра.

За кабиной грузовика наши специалисты установят для вас специальный фургон. В нём будет всё необходимое для сварщиков, электриков или монтажников. Это генератор, сварочный выпрямитель, верстак, тиски и другое оборудование.

А чтобы можно было комфортно работать в мастерской на колёсах даже зимой, предусмотрен отопитель марки Планар. Кроме того, между слоями обшивки каркасного фургона закладывается слой утеплителя толщиной в 40 мм.

В данном случае, ПАРМ на КамАЗ 43118 оснащена гидравлическим манипулятором ИМ-50. Он крепится на заднем свесе и может поднимать до 2 тонн на минимальном вылете. Если же растянуть стрелу на все 6 метров, то грузоподъёмность предсказуемо снизится до 740 кг.

Несмотря на фургон и кран, у ремонтной мастерской на КамАЗе остаётся бортовая платформа, куда можно положить крупные инструменты или строительные материалы, например. Как правило, откидные борта изготавливаются из стали. Она дешевле алюминия и её легче выправить, если она помнётся.

Купить ПРМ на шасси КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-50 (Инман) можно в лизинг.

Распечатать характеристики