Вахтовые автобусы от производителя «СпецТехПром»
Вахтовый автобус довозит бригаду до месторождения, стройки или карьера там, где обычный транспорт не проедет. Мы производим такую технику в Нижнем Новгороде с 2008 года. В каталоге 19 моделей на шасси КАМАЗ, ГАЗ, Урал, МАЗ, Shacman — на 11–34 места, с приводом 4×2, 4×4 и 6×6.
- 11 моделей в наличии, остальные собираем под заказ
- Цены от 5,3 до 14 млн руб
- Лизинг от 104 635 ₽ в месяц, рассрочка, кредит
- Субсидия 500 000 или 1 000 000 ₽ на часть моделей
- Исполнения для Севера и Арктики
- Поставки по 44-ФЗ и 223-ФЗ, КП для тендера
- Доставка по всей России
Вахтовки заказывают нефтяные и газовые компании, энергетики, водоканалы, сельхозпредприятия, туроператоры. Собственный автобус избавляет от аренды транспорта и даёт свободу в планировании смен и маршрутов.
Подберём вахтовый автобус под вашу бригаду
Расскажите, сколько человек перевозите, на какие расстояния и в каком климате, — инженер бесплатно поможет составить ТЗ и предложит модель.
Вместимость и планировка
| Вместимость | Для кого |
|---|---|
| 11+1 | Небольшая бригада с инструментом, грузопассажирская версия |
| 15+2, 16+1 | Бригада до 17 человек, туристические группы |
| 22+2 | Средние бригады на полноприводном Садко Next |
| 28+2 | Сменный персонал на месторождениях и стройках |
| 32+2 | Крупные смены, максимальная вместимость в каталоге |
Закладывайте места с запасом: бригады со временем растут. Учтите, что чем больше посадочных мест, тем меньше пространства под багаж и инструмент. Если бригада везёт оборудование, предложим грузопассажирскую версию с отдельным отсеком.
Шасси под условия работы
| Шасси | Привод | Мест | Цена | Где работает |
|---|---|---|---|---|
| ГАЗель Next | 4×2 | 16+1 | от 5,3 млн | Перевозки по дорогам с покрытием |
| ГАЗ Садко Next | 4×4 | 11+1, 15+2, 22+2 | от 7,9 млн | Бригады и туристы, грунтовки, бездорожье |
| МАЗ 6312С5 | 4×4 | 28+2 | от 8,9 млн | Смешанные дороги, стройплощадки |
| КАМАЗ 43502 | 4×4 | 28+2, 32+2 | от 9,5 млн | Крупные смены, бездорожье |
| КАМАЗ 43118 | 6×6 | 28+2, 32+2 | от 9,5 млн | Нефтегаз, Север, Арктика |
| Урал 4320 Next | 6×6 | 28+2 | от 9,85 млн | Тяжёлое бездорожье |
| Shacman X3000 | 6×6 | 28+2 | от 14 млн | Тяжёлое бездорожье, большие смены |
Все модели работают на дизеле: он экономичнее на длинных дистанциях. Колёсная формула 6×6 нужна для тяжёлого бездорожья и зимников. Если маршрут проходит по грунтовкам, хватит 4×4 — такая машина дешевле в покупке и обслуживании.
Не уверены в выборе шасси? Запросите КП — сравним варианты под ваш бюджет.
Исполнение для Севера и юга
Для холодных регионов выпускаем северную версию:
- утепление кабины, капота, торпеды и дверей;
- дополнительный автономный отопитель;
- двойное остекление;
- подогрев топливной системы.
Для Крайнего Севера есть «Вахтовый автобус для Арктики» на КАМАЗ 43118. Для южных регионов ставим кондиционер и усиливаем вентиляцию салона.
Оснащение салона и кабины
В салоне на базе Садко Next:
- мягкие сиденья с подголовниками и ремнями безопасности;
- отопление и вентиляция;
- аварийно-вентиляционный люк;
- связь с водителем.
В фургоне на базе КАМАЗ:
- утеплённый кузов;
- лестница под каждой дверью;
- освещение и электроразводка;
- переговорное устройство.
По заказу устанавливаем:
- в кабину — лебёдку 6,5 т, фару-искатель, фаркоп, ГЛОНАСС-мониторинг, тахограф;
- в фургон — кондиционер, шкафчики под сиденьями, откидные сиденья, поручни, заниженный вход, багажник на крыше.
Красим автобус в корпоративные цвета и наносим логотипы.
Модели для разных задач
- Бригадные вахтовки — на КАМАЗ, Урал, МАЗ, Shacman, на 28–34 места, для доставки смен на месторождения и стройки
- Северное и арктическое исполнение — КАМАЗ 43118 6×6, на 28–34 места
- Вездеходы на Садко Next — 15 и 22 места, полный привод для небольших бригад
- Грузопассажирские — Садко Next 11+1 с отсеком под инструмент и оборудование
- Туристические — Садко Next на 22 места для перевозки групп в труднодоступные места
- Брендированные — КАМАЗ 43118 в фирменных цветах заказчика
- Пассажирский автобус — ГАЗель Next 16+1 для перевозок по дорогам с покрытием
- Гримваген — актёрский вагончик на Садко Next для съёмочных групп
«СпецТехПром» — производитель вахтовых автобусов
Мы сами проектируем и собираем вахтовки на шасси ведущих заводов — КАМАЗ, ГАЗ, Урал, МАЗ, Shacman. Поэтому подбираем базу под задачу заказчика, а не под ассортимент одного бренда.
Среди наших заказчиков — муниципальные службы, ПАО «Транснефть», «Лукойл», аэропорт Домодедово.
Что вы получаете:
- машину из наличия или сборку под ваши требования;
- бесплатную помощь в составлении ТЗ;
- доработку планировки и оснащения;
- регистрацию в ГИБДД и страхование;
- доставку по России и СНГ.
Лизинг, рассрочка и кредит
Купить вахтовый автобус можно тремя способами.
Лизинг — Лизинговые платежи можно учитывать в расходах, а НДС по ним — принимать к вычету. Конкретные условия зависят от договора.
Рассрочка — оплата частями без участия банка. Условия согласуем индивидуально.
Кредит — техника выступает залогом, поэтому ставки по таким кредитам обычно ниже, чем по необеспеченным.
На часть моделей дополнительно действует субсидия 500 000 или 1 000 000 руб, отметка стоит в карточке товара. Менеджер рассчитает варианты оплаты и подготовит КП, в том числе для тендера.
Доставка и гарантия
Отправляем вахтовые автобусы в любой регион России и страны СНГ:
- своим ходом — перегон опытными водителями со страхованием;
- железной дорогой — на платформе, без пробега, погрузка за наш счёт;
- автовозом или тралом — для трёхосных машин и партий техники;
- самолётом — для срочной отправки оборудования.
Точный срок и стоимость доставки рассчитываем после согласования маршрута. Технику передаём с гарантией производителя, срок и условия прописываем в договоре поставки.
Часто задаваемые вопросы
Сколько времени занимает изготовление под заказ?
Срок зависит от модели и объёма доработок, его фиксируем в договоре. Сложное оборудование требует времени на монтаж, поэтому лучше заказывать заранее.
Можно ли доработать автобус под наши требования?
Да. Меняем планировку салона, ставим шкафчики и откидные сиденья, багажник на крыше, лебёдку, дополнительный отопитель. Красим в корпоративные цвета и наносим логотипы.
Как автобус работает в мороз?
Северная версия получает утеплённую кабину и капот, дополнительный отопитель, двойное остекление, подогрев топливной системы. Для Крайнего Севера есть арктическое исполнение на КАМАЗ 43118.
Какие документы нужны для лизинга?
Обычно это выписка из ЕГРЮЛ, бухгалтерская отчётность и выписка по расчётному счёту. Точный список зависит от лизинговой компании — менеджер подскажет его при расчёте.
Как заказать вахтовый автобус?
Оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру +7 (930) 600-85-01. Менеджер уточнит задачу, инженер подберёт модель и комплектацию, вы получите коммерческое предложение.
