Автомобиль технического обслуживания на шасси ГАЗон NEXT - С41R13

Ключевые особенности автомобиля технического обслуживания

• Универсальная платформа.
  Рабочая зона размером с полноценный гаражный бокс (3600×2340 мм) с продуманными выдвижными столами. Заниженный свес и собственный кран-манипулятор (900 кг) позволяют легко загружать тяжелые агрегаты и работать с максимальным удобством.

  Профессиональная комплектация.
  Машина укомплектована всем необходимым для сложного ремонта:

  • Для работ с металлом: сварочный аппарат.

  • Для обслуживания: система заправки маслом, емкости для жидкостей.

  • Для ремонта: компрессор и набор пневмоинструмента (гайковёрт, дрель, шлифмашина).

  • Для чистки: мойка высокого давления.

  • Для комфорта: кондиционер в кабине и умывальник.

  Порядок и безопасность.

  Всё оборудование закреплено в специальных освещённых боксах. Для отработанных масел предусмотрены отдельные ёмкости, что соответствует экологическим нормам.

  Главные преимущества:

  • Мобильность и автономность: Выполняйте ремонт прямо на месте, сокращая простой техники с дней до часов.

  • Многофункциональность: Одна машина заменяет целую ремонтную бригаду со всем оборудованием.

  • Надёжность: База на проверенном шасси ГАЗ NEXT обеспечивает проходимость и долговечность.

  • Адаптивность: Мы доработаем комплектацию под ваши конкретные задачи.

  Для кого это решение?

  • Строительные и дорожные компании для обслуживания техники на объектах.

  • Сельхозпредприятия для ремонта в поле во время уборочной страды.

  • Коммунальные службы для поддержки спецтехники в городе.

  • Транспортные и логистические компании для помощи автопарку в дальних рейсах.

  Сделайте свою работу независимой от обстоятельств.

  АТО на базе ГАЗ NEXT — это не затраты, а стратегическая инвестиция в непрерывность вашего бизнеса и снижение операционных рисков.

  Готовы обсудить, как это решение подойдет именно вам? Свяжитесь с нами для расчёта стоимости и получения детальной консультации.

Технические характеристики шасси ГАЗон NEXT C41R13

• Высокая грузоподъемность: Полезная нагрузка составляет до 4870 кг, что позволяет разместить тяжелое оборудование, мебель и материалы без ущерба для ходовых качеств.

• Экономичный и мощный двигатель: Укомплектован современным дизельным двигателем ЯМЗ-53443 (4.43 л) экологического класса Евро-5. Мощность около 150 л.с. обеспечивает уверенную динамику, а расход топлива остается умеренным.

• Компактность и маневренность: С короткой колесной базой 3770 мм и поворотным радиусом не более 9 метров автомобиль отлично подходит для работы в условиях ограниченного пространства городских дворов, предприятий или аэродромных стоянок.

• Прочная конструкция: Лонжеронная рама с высоким запасом прочности гарантирует долгий срок службы даже при регулярной эксплуатации с полной нагрузкой.

• Комфорт для водителя: Трехместная кабина стандартного образца оснащена современной панелью приборов, эффективной системой отопления и вентиляции, а также обладает хорошей обзорностью.

Рекомендуемые области применения:

• Мобильные офисы и сервисные центры: Идеальная база для создания выездных рабочих мест благодаря устойчивому шасси и высокой грузопъемности.

• Спецтехника: Установка гидроподъемников, бурового оборудования, генераторных установок, компрессоров.

• Коммунальное хозяйство: Создание ассенизационных машин, илососов, машин для зимнего обслуживания.

• Транспорт и логистика: Монтаж изотермических или тентованных кузовов для перевозки грузов.

Основные технические данные:

• Полная разрешенная масса: 8700 кг

• Снаряженная масса шасси: 3830 — 3930 кг

• Грузоподъемность (полезная нагрузка): До 4870 кг

• Колесная формула: 4×2

• Колесная база: 3770 мм

• Двигатель: ЯМЗ-53443 (дизель), Евро-5

• Мощность двигателя: ~150 л.с.

• Коробка передач: 5-ступенчатая механическая

• Объем топливного бака: 105 литров

• Кабина: Трехместная, однорядная, бескапотная

Дополнительные сведения:

Шасси ГАЗон NEXT C41R13 поставляется в стандартной комплектации, готовой к монтажу надстроек. Возможны дополнительные опции по запросу, включая усиленную подвеску, дополнительный топливный бак, предпусковой подогреватель и подготовку для установки спецоборудования.