Артикул: 2115

АРОК КАМАЗ и УРАЛ с КМУ ИМ-95

Автомобили специального назначения АРОК предназначены для проведения ремонтных работ и технического обслуживания при перекачке нефтепродуктов в нефтедобывающей отрасли.
Шасси: КАМАЗ - 43118
Пассажировместимость: 2+1
Тип привода: 6х6
Тип топлива: дизель
Расширенная гарантия + 1-е ТО за наш счет
Доставка по всей России и СНГ
Полный комплект документов для ГИБДД
Поставляем по 223 ФЗ и 44 ФЗ
Описание
Характеристики: КМУ+КУНГ+БОРТ
шасси КАМАЗ-43118
Чертеж

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) на базе КамАЗ — ваша мобильная мастерская для нефтепромысла

Ищете надежное решение для оперативного обслуживания нефтяных скважин?

Наш АРОК на базе КамАЗа — это современный передвижной агрегат для обслуживания нефтяных скважин, созданный для повышения эффективности вашего предприятия.

Купите агрегат ремонта станков качалок (АРОК), и вы получите автономную ремонтную мастерскую для нефтепромысла, готовую к работе в полевых условиях. Мы предлагаем комплексные решения: от поставки готового АРОК 8х4 или 6х6 КамАЗ до разработки проекта под ваше техническое задание на АРОК.

Основные преимущества и технические характеристики АРОК КамАЗ:
  • Мобильность и автономность: Агрегат технического обслуживания ШГН на надежном шасси КамАЗ 65201 быстро добирается до самых удаленных скважин. Возможна аренда АРОК КамАЗ для точечных задач.

  • Полная оснащенность: Стандартная комплектация АРОК включает всё необходимое для ремонта: лебедку, сварочный аппарат, компрессор, комплект инструментов и запасные части. Мы подберем оборудование для ремонта станков-качалок под ваши нужды.

  • Эффективность и экономия: Наш мобильный комплекс ремонта нефтяного оборудования сокращает простой и снижает затраты на сервисное обслуживание станков-качалок, являясь выгодной модернизацией парка спецтехники.

  • Гибкость поставок: Мы осуществляем производство и поставку АРОК в ключевые регионы, включая Татарстан и ХМАО, а также в любую другую точку страны.

Наш агрегат ремонта и обслуживания станков качалок (цена на который зависит от конфигурации) — это не просто аналог ПАРМ, а современное технологичное решение для повышения эффективности обслуживания нефтяных скважин.

Готовы заказать АРОК с инструментами или хотите уточнить технические характеристики? Свяжитесь с нами, чтобы получить коммерческое предложение и узнать актуальную цену на АРОК КамАЗ. Мы поможем подобрать оптимальную конфигурацию этой спецтехники для нефтегазовой отрасли и обеспечим сервисную поддержку.

Технические и функциональные характеристики АРОК 

Краново-манипуляторная установка (КМУ):
  • Модель: Инман ИМ-95.
  • Грузоподъемность на минимальном вылете: 4000 кг.
  • Максимальный вылет стрелы: 8,25 м.
Габаритные размеры агрегата:
  • Общая длина: 8950 мм.
  • Ширина фургона и платформы: 2460 мм.
  • Длина фургона: 3620 мм.
  • Высота фургона: 2000 мм.
  • Длина бортовой платформы: 2000 мм.
Внутренние размеры и планировка фургона:
  • Внутренняя высота: 2000 мм.
  • Внутренняя ширина: 2360 мм.
  • Пассажирский отсек (для бригады): длина 2000 мм.
  • Ремонтный отсек (мастерская): длина 1500 мм.
Конструкция и оснащение кузова (фургона):
  • Кузов изготовлен из сэндвич-панелей с утеплителем из экструдированного пенополистирола.
  • Внешняя обшивка – плакированный металл белого цвета.
  • Внутренняя обшивка – влагостойкая ламинированная фанера серого цвета.
  • Обрамление проемов выполнено из анодированного алюминиевого профиля с двойным уплотнением.
  • Пол усиленный, комбинированный: в пассажирском отсеке – автолин, в ремонтном – рифленый алюминий.
  • Окна из ПВХ (поворотно-откидные) установлены в пассажирском и ремонтном отсеках.
  • Боковая дверь в фургон с поручнем и фиксатором.
Системы жизнеобеспечения и электроснабжения:
  • Электроснабжение 24V – от бортовой сети автомобиля.
  • Электроснабжение 220V/380V – от встроенного генератора 30 кВт.
  • Внутри установлен распределительный щит с автоматами защиты.
  • Комбинированное освещение плафонного типа.
  • Автономный воздушный отопитель Планар 4Д-24 (24V).
  • Кондиционер в пассажирском отсеке.
  • Умывальник с подогревом воды и зеркалом.
Оборудование пассажирского отсека:
  • Рассчитан на размещение и отдых экипажа до 6 человек.
  • Два дивана-рундука с ремнями безопасности, трансформируемые в четыре спальных места.
  • Складной стол между диванами.
  • Переговорное устройство для связи с кабиной.
  • Аварийно-вентиляционный люк.
Оборудование ремонтного отсека (мастерской):
  • Два металлических слесарных верстака с ящиками для инструмента (ящики имеют фиксацию при транспортировке).
  • Специальная ниша с внешним доступом для установки сварочного инвертора.
  • Емкость для воды 40 литров с краном.
Бортовая платформа и внешнее оснащение:
  • Стальная бортовая платформа с рифленым настилом, расположена в хвостовой части.
  • Оснащена съемной лестницей для доступа, дугами и тентом.
  • На заднем свесе установлена КМУ Инман ИМ-95 и держатель запасного колеса.
  • Для доступа в фургон предусмотрены выдвижные лестницы в защитных коробах.
  • Установлены боковая защита и регулируемый задний брус.
  • Огнетушители размещены в защищенном ящике под фургоном.

Ключевое преимущество: АРОК объединяет в одном мобильном корпусе на надежном шасси КамАЗ полноценную ремонтную мастерскую, комфортабельное жилье для бригады и мощную грузоподъемную технику, обеспечивая полную автономность работ на удаленных промыслах.

Характеристики шасси КАМАЗ 43118-3027-48(50)

Весовые параметры и нагрузки:
  • Грузоподъемность шасси: 13 980 кг.
  • Снаряженная масса: 9 075 кг (передний мост – 4 940 кг, задняя тележка – 4 135 кг).
  • Полная разрешенная масса автомобиля: 22 500 кг (передний мост – 6 500 кг, задняя тележка – 16 000 кг).
  • Полная масса буксируемого прицепа: 12 000 кг.
  • Полная масса автопоезда: 34 500 кг.
Двигатель:
  • Модель: КАМАЗ 667.511-300.
  • Расположение и количество цилиндров: V-образный, 8 цилиндров.
  • Экологический класс: ЕВРО-5.
  • Тип топлива: дизельное.
  • Рабочий объем: 11.76 л.
  • Степень сжатия: 18.
Коробка передач:
  • Модель: 1310ТО.
  • Тип: 10-ступенчатая механическая (МКПП), 2 передачи заднего хода.
  • Максимальный крутящий момент: 1 100 Н·м.
  • Главное передаточное число: 7.22.
Кабина:
  • Исполнение: Рестайлинг-1, высокая крыша.
  • Подвеска кабины: торсионная.
  • Опрокидывание: гидравлическое.
  • Сиденье водителя: подрессоренное.
  • Среднее сиденье: опционально (по заказу).
  • Кондиционер и отопитель кабины: отсутствуют (базово).
  • УВЭОС (устройство выключения элетрооборудования): присутствует.
Характеристики шасси и ходовой части:
  • Колесная формула / ошиновка: 6×6, односкатная.
  • Топливные баки: общий объем 560 л (210 л + 350 л).
  • Топливная аппаратура: BOSCH, система Common Rail.
  • Бак нейтрализующей жидкости (AdBlue): присутствует.
  • Сцепление: ZF-Sachs MFZ-430.
  • Система АБС: WABCO или KNORR BREMSE.
  • Шины: 425/85R21 или 390/95R20.
  • Колеса: дисковые.
  • Автоматическая система накачки шин (АСН): присутствует.
  • Мосты: Передний мост 63501 (усиленный), средний и задний мосты производства КАМАЗ.
  • Раздаточная коробка: модель 65111.
  • Задний свес рамы: 1 870 мм.
  • Монтажная длина рамы: 6 005 мм.Колесная база: 3 690 + 1 320 мм.
Прочее оборудование:
  • Генератор: 3-й категории (мощный).
  • Предпусковой подогреватель: присутствует.
  • Глушитель-нейтрализатор: чемоданного типа, направление выхлопа налево.
  • МКБ (модуль курсовой устойчивости) и МОБ (модуль ограничения скорости): присутствуют.

Подробный видеообзор этого автомобиля — узнайте все его преимущества!

Не нашли нужную комплектацию?

Нужна индивидуальная доработка или дополнительное оборудование?
Оставьте заявку - наш инженер свяжется с Вами, уточнит все детали и предложит решение под Ваши задачи

    men
    phone

    Новожилов Валерий
    Специалист отдела продаж
    Нам доверяют лидеры отрасли

    Реализованные проекты

    Цельнометаллические фургоны помогают бизнесу и государсвенным службам работать быстрее и безопаснее

    Похожие товары

    Арт: 3016
    субсидия 500 000 ₽
    В наличии
    Шасси:ГАЗ – С42А33 Садко 9
    Пассажировместимость:6+1
    Тип привода:4х4
    Тип топлива:дизель
    Арт: 3015
    play Видео
    Шасси:FAW - Yanshi 10
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х4
    Тип топлива:дизель
    Арт: 3012
    субсидия 1 000 000 ₽
    Хит
    Шасси:УРАЛ – 4320 Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:6х6
    Тип топлива:дизель
    Арт: 3007
    play Видео
    В наличии
    Шасси:КАМАЗ - Компас 12
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель
    Арт: 3006
    субсидия 500 000 ₽
    В наличии
    Шасси:КАМАЗ - 4308
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель
    Арт: 3005
    play Видео
    субсидия 500 000 ₽
    Шасси:ГАЗ - С41А23 Садко Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х4
    Тип топлива:дизель
    Арт: 2226
    play Видео
    субсидия 500 000 ₽
    Шасси:ГАЗ - С41А23 Садко Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х4
    Тип топлива:дизель
    Арт: 1060
    play Видео
    Хит
    Шасси:ГАЗ - С41А23 Садко Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х4
    Тип топлива:дизель

    Честные отзывы о нашей работе

    ООО «Златоустовский водоканал»
    Бочкарев А.В.
    В сентябре 2024 года нашей организации потребовался автомобиль для перевозки опасных грузов 1 класса...
    ГБУ «Жилищник района Марфино»
    Семенченко С.Ф.
    В декабре 2024 года наша организация выступала Заказчиком, в рамках осуществления закупки автомобиля...
    Юлия Р.
    raiting
    21 июля
    Администрация Екатеринбурга выражает благодарность специалисту отдела продаж Наталье Катковой и компании ООО "Спецтехпром" (г. Нижний Новгород) за честное и профессиональное сотрудничество. Была ос...
    Виталий Реунов
    raiting
    18 июля
    ООО "Ювит" благодарит компанию "СпецТехПоом" (Нижний Новгород) за качественный автомобиль и комфортные условия сделки. Преимущества техники: ✔ Надежная база УАЗ – проверенная платформа, адаптирова...
    Денис Третьяков
    raiting
    29 июля
    ООО Золотодобывающая компания "Дальневосточник" выражает благодарность компании ООО СПЕЦТЕХПРОМ (ИНН 5258079050) за профессиональную работу по изготовлению и поставке спецавтомобиля "Бомбовоз" на базе...
    на вверх