Есть видео

ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ ВОЛОНТЁРОВ

Предприятие «СпецТехПром» выпускает поисково-спасательный автомобиль для сил МЧС и волонтёрских отрядов.
Чтобы узнать сроки производства и точную цену поисково-спасательной машины, позвоните в отдел продаж нашей компании по телефону: 8 (800) 500-14-46.

Распечатать характеристики

Цена от 3 500 000 ₽

Комплектация МЧС

Фотогалерея

Описание

🟦 Переоборудование в Поисково-спасательная машину для Волонтеров

Назначение фургона

Для транспортировки и использования оборудования и Волонтеров в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды от -45°С до +40°С

Цветографическая схема по требовани.
Габаритные размеры фургона (без надрамника) 2300х2000х2050 мм. / 2650(по задней алькаве)х2000х2050 мм
Технология производства / форма фургона Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей и альктавой в задней части фургона.
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Внешняя обшивка (облицовка) фургона На бортах, задней стенке (в том числе дверях) – пластик стеклонаполненный белого цвета. 1,5 мм
На крыше – пластик белого цвета
На полу – пластик белого цвета
Внутренняя обшивка фургона Пластик белого цвета
Покрытие пола Транспортный линолеум (автолин)
Крепление фургона на шасси — Осуществляется стремянками/кронштейнами (в зависимости от сказанного в руководстве для кузовостроителя) и металлическими щеками с болтовыми соединениями, предотвращающими боковое смещение фургона.
Обрамление внутреннее (уголки)
Уголок алюминиевый с анодированным покрытием
Двери в фургоне (кол-во) Боковая одностворчатая распашная по левому борту в передней части фургона, с углом открывания 180°, с фиксацией в открытом положении
Доступ в фургон Под боковыми дверями – выдвижная лестница стальная оцинкованная. Материал ступеней – просеченная или рифленая сталь (на усмотрение изготовителя).
Окна в фургоне: тип – количество

В стальной раме с одинарным стеклом:
· на левом борту фургона в задней части – глухое, предоставляется заказчиком — 1 шт.,
· на правом борту фургона в передней части – глухое, предоставляется заказчиком 1 шт.
· В тыльной части алькавы – окно с рамой ПВХ. Приблизительные размеры 1600х1100 мм.

Электропроводка фургона
· Внутри сэндвич-панелей на освещение прокладывается проводом ПВАМ сечением 0,75 кв.мм(электропроводка 220/380 В, если предусмотрена предложением, прокладывается в кабель-каналах по внутренней обшивке). На силовые розетки с заземлением (4 шт.)проводом 2,5 квадрата
· Под фургоном прокладывается в защитной гофре. Ввод в фургон – через герметичный клапан.
Освещение фургона
Внутреннее (от электросети автомобиля, 24 или 12 В): накладной плафон светодиодный– 6 шт. Выключатель – возле боковой двери внутри фургона
Внешнее (от электросети автомобиля, 12 В): габаритные фонари светодиодные, в количестве согласно требований ТРБКТС.
Внешнее (от электросети автомобиля, 12 В): габаритные фонари светодиодные, в количестве согласно требований ТРБКТС.
Крылья и брызговики
Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками

Шасси Соболь ГАЗ-231073 (Евро 2)

Доработки шасси

Вывод проводки 2,5 кв.мм на крышу фургона со всех 4х сторон.
Установка закладных под громкоговорители и откидные кресла.
Установка давальческой фары — искателя с механическим приводом

ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ ВОЛОНТЁРОВ

Предприятие «СпецТехПром» выпускает поисково-спасательный автомобиль для сил МЧС и волонтёрских отрядов.

Базой для машины служит внедорожник ГАЗ 231073. Это «Соболь» с полным приводом, увеличенной шестиместной кабиной и бензиновым мотором УМЗ-4216.

Кроме того, вездеход получил мощный дополнительный отопитель, увеличенный дорожный просвет и пониженную передачу. В городском режиме водитель может отключить переднюю ось, что поможет сэкономить топливо. Это очень удобно. Несмотря на то, что 106-сильный двигатель отвечает требованиям Евро-5, «Соболь» 4×4 может ездить на бензине марки АИ-92.

Вместо бортовой платформы, на раме поисково-спасательного автомобиля ГАЗ-231073 установлен жилой модуль. В нём есть всё необходимое, чтобы на протяжении нескольких дней искать в лесу пропавшего человека. Машина может работать в условиях летнего зноя и суровой зимы, выдерживая температуры от – 40 до + 40 градусов Цельсия.

Фургон на «поискмобиле» сделан из сэндвич-панелей и с арками для задних колёс. Между стенками кузова прокладывается утеплитель. Как правило, это экструдированный пенополистирол. Внутри стенки покрываются белым пластиком, а на пол кладётся транспортный линолеум.

Для удобной работы спасателей, в салоне поисковой машины на «Соболе» предусмотрена большая столешница и откидной столик. Несколько сидений внутри кунга позволяют комфортно работать пятерым волонтёрам одновременно. Помимо мебели, спасательный автомобиль оснащается ящиком для инструментов, электрики и корзиной под сапёрные лопатки.

Уже по желанию заказчика поисковую машину на базе ГАЗ «Соболь» легко дополнить рациями, устройством подачи звуковых сигналов, складными лестницами и массой другого оборудования.
А чтобы даже полноприводный внедорожник не застрял в раскисшей колее, на него монтируется лебедка и специальные колёса увеличенного радиуса. Поскольку это специальный автомобиль, то комплектация каждого экземпляра обговаривается с заказчиком индивидуально.

Чтобы узнать сроки производства и точную цену поисково-спасательной машины, позвоните в отдел продаж нашей компании по телефону: 8 (800) 500-14-46. Купить ГАЗ «Соболь» с полным приводом для МЧС и волонтёров можно в кредит и лизинг.

Распечатать характеристики