Агрегат техобслуживания на базе ГАЗон Next С41R13 (АТО)

Помимо десятка различных вариантов передвижных мастерских, наше предприятие ещё выпускает агрегаты технического обслуживания. Это такие автомобили, которые помогают прямо в «поле» ухаживать и ремонтировать дорожную или сельскохозяйственную технику.

Чаще всего, у нас заказывают АТО на базе ГАЗон Next. Почему? Потому что этот грузовик можно назвать лучшим вариантом по цене и качеству на российском рынке. По крайней мере, в его классе.

Распечатать характеристики

Цена от 5 500 000 ₽

Комплектация АТО

ГАЗон С41R13 NEXT

Фотогалерея

Описание

Доработка ООО «СпецТехПром» до «Автомобиля технического обслуживания»

• Многофункциональная платформа с выдвижными и откидными конструкциями по левому и правому борту 3600х2340х600/800

• Открывающиеся ящики (600х1200х2 мм) с освещением для управления пневмонасосами и хранения инструмента и оборудования (по левому борту) – 2 шт.

• Открывающиеся ящики (600х1200х2) с освещением для управления мойкой высокого давления и хранения инструмента и оборудования (по правому борту) – 2 шт.

• Подплатформенные ящики по левому и правому борту для хранения инструмента и оборудования, выдвижная станина с тисками 150мм и наковальней – 2 шт.

• Лестницы для доступа внутрь надстройки – 1 шт.

• Коробка отбора мощности для привода компрессора и автомойки – 1 шт.

• Компрессор REMEZA СБ 4/С-50 LB 30A, установленный в центральной части платформы – 1 шт.

• Насос высокого давления с пистолетом распылителем, ёмкость для воды 500-700л, наличие заливной горловины и сливного крана – 1 компл.

• Насос выдачи масла с краном-счетчиком и катушкой с автоматической смоткой Pressol – 3 компл.

• Ёмкость для масла 200л универсальная – 3 шт.

• Ёмкость для отработанного масла 200л универсальная – 1 шт.

• Кран с тросовой лебедкой Т62103А г/п до 900кг для снятия-установки ёмкостей, с захватом для бочек – 1 компл.

• Шлифовальная машинка Fubag GLLC 25000 – 1 шт.

• Гайковёрт пневматический Fubag IW580 – 1 шт.

• Дрель пневматическая Fubag DR142/1800 – 1 шт.

• Насадка для продувки – 1 шт.

• Шланг универсальный для пневмоинструмента с разъёмами байонетного типа – 15 м

• Набор шанцевого инструмента с креплением – 1 компл.

• Набор ёмкостей для сбора технических жидкостей (поддон, вёдра) – 1 компл.

• Ёмкость для мытья рук 20л выкатная – 1 шт.

• Набор инструмента для ремонта (2 набора головок 6-50, набор свёрл 3-13, набор рожково-накидных ключей 6-32, набор отверток, съёмник, набор щупов, компрессометр, набор шприцов, ящик) – 1 компл.

• Двигатель ЯМЗ 5344
• Топливо – дизель
• Мощность — 124 кВт (168,9 л.с.)
• Колесная формула – 4х2
• Колесная база – 3 770 мм
• Кабина трехметсная
• Круиз-контроль
• ABS, ASR
• Электростеклоподъемники
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Гидроусилитель руля
• Электроподогрев наружных зеркал заднего вида
• Подрессоренное водительское сиденье «Стандарт» (с подлокотником, раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки)
• Подголовники сидений
• Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики)
• Подготовка под подключение тахогрофа (место + провод)

Почему надо купить ГАЗон Next ?

🟦 НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ СРЕДНЕТОННАЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ

Грузоподьемность 5 тонн
Объем до 45 куб. м
Гарантия 3 года или 150 тыс. км
Межсервисный интервал 20 тыс. км
Гарантия от сквозной коррозии кабины — 8 лет без ограничения пробега
Низкая стоимость владения
Высокая активная и пассивная безопасность
Комфорт и эргономика кабины NEXT
Новый стиль
Высокий функционал
Варианты модификаций и размеры
Максимальная выгода
Лучшая проходимость в своем классе!!!

Обзор

Доработка АТО

Чаще всего, у нас заказывают АТО на базе ГАЗон Next. Почему? Потому что этот грузовик можно назвать лучшим вариантом по цене и качеству на российском рынке. По крайней мере, в его классе.

Он дешевле большинства иномарок, но при этом современный, безопасный и комфортный. В комплектации есть круиз-контроль, подогрев зеркал и регулировки руля. Массу регулировок имеет и подрессоренное водительское сиденья. Кроме того, есть такая редкая в отечественных грузовиках вещь, как подлокотник.

Под капотом «Газон» стоит ярославский дизельный мотор с ресурсом под 700 000 км без капитального ремонта. Двигатель разрабатывали совместно с австрийскими инженерами, но это не сделало его более требовательным и капризным. Нет, ЯМЗ-534 спокойно ездит на отечественном дизельном топливе. Не всегда лучшего качества.

На шасси этого автомобиля мы устанавливаем многофункциональную платформу с выдвижными и откидными конструкциями. Как по левому, так и по правому борту. У агрегата технического обслуживание на «Газоне» много ящиков. Они нужны для хранения инструментов, управления мойкой высокого давления и пневматическими насосами.

Ещё в комплектацию АТО входит коробка отбора мощности, которая нужна для привода компрессора и мойки, а так же сам компрессор. Ещё здесь есть насос с пистолетом для распыления воды. Она хранится в ёмкости на 500-700 литров.

Ещё один насос отвечает за выдачу масла, оснащён катушкой и краном-счётчиком. Тара для масла рассчитана на 200 литров. Чтобы поднимать и опускать бочки или другие ёмкости, агрегат техобслуживания на базе «Некста» имеет кран с тросовой лебёдкой, который рассчитан на 900 кг.

Разумеется, предусмотрен и набор более мелкого инструмента. Это гайковёрт, дрель, шлифовальная машина, набор щупов и ключей. Подробный список указан во вкладке «Комплектация» на этой же странице нашего сайта.

Купить агрегат техобслуживания на шасси ГАЗон Next можно в лизинг с доставкой по всей России.

Распечатать характеристики