Автомобиль для перевозки опасных грузов на шасси Hyundai HD78

Наше предприятие выпускает не только обычные промтоварные или изотермические фургоны. Ещё мы изготавливаем и устанавливаем на шасси грузовиков автофургоны для перевозки опасных грузов. Несмотря на внешнее сходство, они сильно отличаются от стандартных видов надстроек. Автомобиль, который вы видите на фотографиях

Распечатать характеристики

Артикул: 7020

Цена от 2 000 000 ₽

Класс опасности 1

Фотогалерея

Описание

Характеристики фургона «Опасный груз — Класс опасности 1»

Фургон

стальной каркасный

Габаритные размеры

5200х2340х1950 мм. (длинный)

Внешняя обшивка

плакированный металл (оцинкованная сталь покрытая полимерно — порошковым составом), цвет — по желанию Клиента

Обозначение

«Опасный груз»

Гидроизоляция

Швы между листами обшивки закрыты высококачественным герметиком

Крыша

оцинкованная сталь с водоотводом

Внутренняя обшивка

фанера, обработанная огнезащитным составом

Утепление

пенополистирол 40/80 мм.

Двери

широкие задние

Лестница

выдвижная

Освещение

2 потолочных плафона в защитном кожухе

Внешние и боковые габаритные фонари

(питание от электросети автомобиля)

Пол

оцинкованная сталь (рифленый алюминий)

Дополнительные опции

Описание

1. Перенос глушителя вперед под передний бампер с выходом трубы вправо.
2. Установка цепочки для снятия зарядов статического электричества, и штыря
3. Установка двух огнетушителей углекислотных
4. Обработка внутренненй обшивки фургона огнезащитным составом
5. Установка устройства отключения АКБ
6. Автоматическая система пожаротушения в фургоне
7. Защита топливного бака
8. Противооткатные упоры
9. Рундук для складирования инструментов и оснастки
10. Установка искрогасителя
11. Система сигнализации открывания дверей фургона в кабине водителя
12. Установка приточно-вытяжной вентиляции в количестве двух единиц
13. Ящик для песка, расположенный в фургоне
14. Установка заднего противоподкатного бруса
15. Наличие двухполюсного (+\-) переключателя для размыкания электрической цепи рядом с аккумуляторной батареей и в водительской кабине (степень защиты IP54)
16. Таблицы системы информации об опасности — спереди (на бампере) и сзади автомобиля
17. Оранжевые фонари автономного питания
18. Набор специнструмента
19. Устройство для крепления опасных грузов
20. Выключатель массы в кабине и снаружи
21. Система пожаротушения, оборудованная Допинг-2 с автономным питанием от штатного аккумулятора, приводится в действие из водительской кабины
22. Рамки для табличек СИО
23. Отражательный жилет
24. Фонарь красно-белый
25. Сигнал аварийной остановки
26. Огнетушитель 5литров.Компания ООО «СпецТехПром» предоставляет документы, необходимые для регистрации в органах ГИБДД с отметкой в ПТС «Автомобиль для перевозки опасных грузов 1 класса опасности»

Автомобиль для перевозки опасных грузов

Наше предприятие выпускает не только обычные промтоварные или изотермические фургоны.

Ещё мы изготавливаем и устанавливаем на шасси грузовиков автофургоны для перевозки опасных грузов. Несмотря на внешнее сходство, они сильно отличаются от стандартных видов надстроек. Автомобиль, который вы видите на фотографиях выше — Hyundai HD78 для перевозки опасных грузов. Этот один из наших завершённых проектов, который уже давно служит своего владельцу.

Почему именно корейское шасси?

До появления автомобиля ГАЗон Next, именно Hyundai 78 чаще всего выбирали наши клиенты, когда хотели больше комфорта и опций, чем в ГАЗ 3309, но не желали переплачивать за японскую или европейскую марку. Впрочем, дело не только в экономии.

Среднетоннажник из Южной Кореи показал себя очень выносливой и неприхотливой машиной за многие годы эксплуатации в нашей стране. Его мотор спокойно переваривает дизельное топливо не самого лучшего качества, которое ещё часто встречается на отдалённых заправках. Ходовая часть не рассыпается на колдобинах и многочисленных ямах. Иными словами, иногда даже сложно поверить, что перед нами всё-таки иномарка. Складывается такое ощущение, что Hyundai HD78 специально создавали для России. Что же за необычный фургон мы установили на раму этого грузовика?

В основе у него прочный стальной каркас. Внешняя обшивка из плакированного металла. На крыше оцинкованная сталь с отводом для воды. Внутри стенки обшиты фанерой, которая обработана огнезащитным составом. Для настила пола наши специалисты использовали рифлёный алюминий. Расстояние между кабиной и кузовом составляет не менее 150 мм.

Помимо фургона, массу доработок претерпел и сам автомобиль. Мы перенесли глушитель под передний бампер, повесили цепь заземления, установили искрогаситель и систему пожаротушения с автономным питанием.
Топливный бак защищен стальными листами, а внутри фургона специальные устройства для крепления товаров. В нашей компании вы сможете купить автомобиль для перевозки опасных грузов от производителя.

Кроме того, мы не только изготовим машину, но и доставим её в любую точку России или стран СНГ.

Распечатать характеристики