СУБСИДИЯ 1 000 000 ₽
ЕСТЬ ВИДЕО
Артикул: 8060

Аэродромный заправщик на базе КАМАЗ 43118 (ТЗА-10)

предназначен для работы в любых аэропортах, включая отдаленные площадки с труднопроходимой местностью. Он эксплуатируется при экстремальных температурах (от -40°C до +40°C) и высокой влажности.
Автомобиль обладает высокой проходимостью, что позволяет ему преодолевать бездорожье. Основная функция — доставка и заправка самолетов топливом через раздаточный пистолет, также возможны слив самотеком и перекачка в другие емкости.
Шасси: КАМАЗ - 43118
Пассажировместимость: 2+1
Тип привода: 6х6
Тип топлива: дизель
Почта для заявок
stpnn0v@yandex.ru
Расширенная гарантия + 1-е ТО за наш счет
Доставка по всей России и СНГ
Полный комплект документов для ГИБДД
Поставляем по 223 ФЗ и 44 ФЗ
Описание
Назначение
КАМАЗ - 43118
Комплектация ТЗА
Чертежи

Аэродромный (авиационный) топливозапрвщик ТЗА

Когда мы говорим, что выпускаем специальную технику, то имеем в виду не только передвижные лаборатории и мастерские на колёсах. Есть в нашем «арсенале» и такая экзотическая техника, как аэродромный заправщик ТЗА-10 на базе вездехода КамАЗ 43118.

Эту машину можно использовать в любом аэропорту и при очень суровых погодных или климатических условиях. Даже включая жару или морозе в 40 градусов Цельсия и влажности воздуха около 90%. А превосходная проходимость грузовика из Набережных Челнов позволяет автомобилю доехать на своих колёсах до самой отдалённой и маленькой посадочной полосы где-нибудь в горах.

Через сугробы, тундру, песчаные барханы и т.д. Заправщик самолётов на шасси КамАЗ может просто доставить топливо, а может и сам раздать его через специальный пистолет. Кроме того, легко организовать слив самотёком или перекачку горючего в другую ёмкость.

Заправщик авиации на КамАЗе 43118 оснащается специальным насосом для авиационного топлива. Система работает от двигателя шасси через коробку отбора мощности. ТЗА-10 комплектуется системой «InterLock», которая блокирует движение, если размотан раздаточный рукав или включен КОМ.

На машину устанавливаются два барабана заземления с тросом. Один отвечает за выравнивания потенциала между заправщиком и самолётом, а второй для заземления ТЗА на месте стоянки.

Ещё у цистерны на базе КамАЗ 43118 есть электронный указатель объёма заполнения, ограничитель налива и система автоматического тушения в отсеке, которая называется «Буран 2,5». И это не считая порошковых огнетушителей.

Наш аэродромный заправщик полностью отвечает всем установленным государственным требованиями для подобной техники. Вместе с автомобилем вы получите комплект документов для его регистрации. Купить ТЗА можно в лизинг и с доставкой по всей России.

Чтобы получить полный перечень характеристик и расчёт цены самолётного заправщика на КамАЗе специально для вас, оставьте заявку на нашем сайте. Менеджеры отправят вам подробное коммерческое предложение.

Назначение

Автотопливозаправщик (ТЗА) предназначен для заправки воздушных судов отфильтрованным авиационным топливом. Эксплуатируется в аэропортах при температуре от -40°C до +40°C и соответствует ГОСТ Р 18.12.02-2017, EN 1361/EI 1529 и EI 1581.

Основные функции

  • Заправка ВС: Транспортировка и выдача топлива через раздаточный пистолет.
  • Работа с цистерной: Наполнение (сторонним или собственным насосом), слив (насосом или самотеком), перемешивание топлива.
  • Перекачка: Возможность перекачки между емкостями как через собственный фильтр, так и минуя его.
  • Обслуживание: Проведение гидравлических испытаний раздаточного рукава.

Конструкция цистерны

  • Обеспечивает полный слив топлива.
  • Оснащена отстойником с пробоотборником, паровой рубашкой для подогрева и шаровым краном.
  • Имеет верхний люк-горловину, электронный указатель уровня, ограничитель налива и дыхательный клапан.
  • Установлена на шарнирно-демпферных опорах для движения по бездорожью.

Характеристики шасси КАМАЗ 43118-3027-48(50)

Основные весовые параметры:

  • Грузоподъемность: 13 980 кг
  • Полная масса: 22 500 кг (передняя ось: 6500 кг, задняя тележка: 16 000 кг)
  • Полная масса автопоезда: 34 500 кг

Двигатель:

  • Модель: КАМАЗ 667.511-300 (ЕВРО-5)
  • Тип: V-образный, 8-цилиндровый дизельный
  • Объем: 11.76 л
  • Топливная система: Common Rail (BOSCH)

Трансмиссия:

  • Коробка передач: 1310ТО, 10-ступенчатая МКПП
  • Сцепление: ZF-Sachs
  • Раздаточная коробка: 65111
  • Главная передача: 7.22

Шасси и комплектация:

  • Колесная формула: 6×6
  • Топливные баки: 210 + 350 л
  • Шины: 425/85R21 / 390/95R20 (односкатная ошиновка)
  • Мосты: Передний 63501 (утяжеленный), средний и задний КАМАЗ
  • Кабина: Рестайлинг-1, высокая, с гидравлическим опрокидыванием
  • Дополнительно: АБС, автоматическая система накачки шин, предпусковой подогреватель, бак нейтрализующей жидкости.

Ключевые размеры:

  • Колесная база: 3690 + 1320 мм
  • Монтажная длина рамы: 6005 мм

Комплексное оснащение ТЗА (дополнительные системы):

1. Коммуникация:

  • Всасывающий и напорный трубопроводы из нержавеющей стали.

  • Сильфоны для компенсации натяжений и колебаний.

  • Шаровые краны в качестве запорно-регулирующей арматуры.

2. Система заземления:

  • Два барабана с тросом:

    • Барабан с зажимом для выравнивания потенциала между ТЗА и самолетом.

    • Барабан со штырем для заземления ТЗА на месте стоянки.

3. Противопожарное оборудование:

  • Два порошковых огнетушителя в пластиковых боксах.

  • Система автоматического тушения «Буран-2,5» в отсеке.

4. Насосно-фильтрационный узел:

  • Насос для авиатоплива типа FPOG-80.

  • Привод от двигателя шасси через КОМ и карданную передачу.

  • Фильтр-водоотделитель ФВГК-56 (НПО «Агрегат»):

    • Корпус из нержавеющей стали.

    • Фильтрующие элементы: механические ЭФК-3/14 и сепарирующие СЭ-20Г.

5. Система учета выдачи топлива:

  • Счетчик Alfons Haar МКА-800.

  • Заправочный рукав Elaflex (длина 20 м, диаметр 38 мм), уложен в один ряд на барабан с гидроприводом намотки.

  • Раздаточный пистолет ZVF-50 (Elaflex) — 1 шт.

6. Система контроля состояния оператора «DedMan»:

  • Контроль активности и безопасности оператора во время заправки.

  • Спиральный кабель длиной 15 м.

Применение:
Система «InterLocK» предназначена для интеграции в топливозаправщики, используемые в аэропортах, на авиабазах и в промышленных комплексах, где требуется максимальный уровень безопасности и надежности.

Система «InterLocK» — интеллектуальная система блокировки движения, устанавливаемая на топливозаправщики (ТЗА) для обеспечения безопасности и предотвращения аварийных ситуаций. Система блокирует движение транспортного средства при незавершенных технологических операциях, исключая риск повреждения оборудования и нарушения протоколов заправки.

Принцип действия:
«InterLocK» автоматически активирует блокировку движения ТЗА в следующих случаях:

  • Раздаточный рукав не смотан;

  • Дверцы технологических ящиков не закрыты;

  • КОМ (компрессорное оборудование) не выключено;

  • Поручни не сложены;

  • Барабаны заземления не смотаны.

Преимущества:

  • Повышенная безопасность: Исключает человеческий фактор и предотвращает инциденты, связанные с незавершенными операциями.

  • Защита оборудования: Снижает риск повреждения рукавов, арматуры и систем заземления.

  • Соответствие стандартам: Обеспечивает соблюдение строгих требований авиационной и промышленной безопасности.

  • Надежность: Автоматическая блокировка не требует вмешательства оператора.

Гарантия и обслуживание:
Поставляется с полным комплектом документации. Гарантийное и постгарантийное обслуживание обеспечивается производителем.

Не нашли нужную комплектацию?

Нужна индивидуальная доработка или дополнительное оборудование?
Оставьте заявку - наш инженер свяжется с Вами, уточнит все детали и предложит решение под Ваши задачи

    men
    phone

    Новожилов Валерий
    Специалист отдела продаж
    Нам доверяют лидеры отрасли

    Реализованные проекты

    Цельнометаллические фургоны помогают бизнесу и государсвенным службам работать быстрее и безопаснее

    Похожие товары

    Арт: 3004
    В наличии
    Шасси:КАМАЗ - 43253
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель
    Арт: 2210
    play Видео
    субсидия 500 000 ₽
    В наличии
    Шасси:ГАЗ – С41R13 Газон Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель
    Арт: 3003
    В наличии
    Шасси:КАМАЗ - 43253
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель
    Арт: 6090
    play Видео
    Шасси:ГАЗ - С45R02 Газель Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель
    Арт: 3001
    play Видео
    Шасси:
    Пассажировместимость:
    Тип привода:
    Тип топлива:
    Арт: 8050
    субсидия 500 000 ₽
    В наличии
    Шасси:ГАЗ – С41R13 Газон Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель
    Арт: 1340
    субсидия 500 000 ₽
    Хит
    Шасси:ГАЗ – С41R13 Газон Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель
    Арт: 2225
    субсидия 500 000 ₽
    В наличии
    Шасси:ГАЗ – С41R13 Газон Next
    Пассажировместимость:2+1
    Тип привода:4х2
    Тип топлива:дизель

    Честные отзывы о нашей работе

    ООО «Златоустовский водоканал»
    Бочкарев А.В.
    В сентябре 2024 года нашей организации потребовался автомобиль для перевозки опасных грузов 1 класса...
    ГБУ «Жилищник района Марфино»
    Семенченко С.Ф.
    В декабре 2024 года наша организация выступала Заказчиком, в рамках осуществления закупки автомобиля...
    Юлия Р.
    raiting
    21 июля
    Администрация Екатеринбурга выражает благодарность специалисту отдела продаж Наталье Катковой и компании ООО "Спецтехпром" (г. Нижний Новгород) за честное и профессиональное сотрудничество. Была ос...
    Виталий Реунов
    raiting
    18 июля
    ООО "Ювит" благодарит компанию "СпецТехПоом" (Нижний Новгород) за качественный автомобиль и комфортные условия сделки. Преимущества техники: ✔ Надежная база УАЗ – проверенная платформа, адаптирова...
    Денис Третьяков
    raiting
    29 июля
    ООО Золотодобывающая компания "Дальневосточник" выражает благодарность компании ООО СПЕЦТЕХПРОМ (ИНН 5258079050) за профессиональную работу по изготовлению и поставке спецавтомобиля "Бомбовоз" на базе...
    на вверх