А/м предназначен для дезинфекции холодным и горячим раствором дезинфицирующих средств, санитарной обработки помещений и открытой местности.
Наше предприятие выпускает машины с дезинфекционными установками Комарова на шасси УАЗ, ГАЗ и автомобилей других марок. На этой странице сайта вы найдёте подробную информацию про ДУК на базе УАЗ Профи. Здесь указаны подробные технические характеристики и базовая цена грузовика.
У нас вы не просто сможете купить ДУК на УАЗ от производителя, но и заказать доставку в любой регион России, а так же страны СНГ. Кроме того, действует продажа в лизинг. Сотрудничаем и аккредитованы в большинстве известных лизинговых компаний России, поэтому готовы без лишних проволочек работать с тем лизингом, чьи условия вам больше всего понравятся.
В чём преимущества ДУК на шасси УАЗ Профи?
Прежде всего, это компактные размеры, дешевизна и проходимость. Дезинфекционная машина на базе Профи не больше обычного внедорожника, поэтому сможет проехать под любым мостом. Кроме того, её полная масса не превышает 3500 кг, что снимает все ограничения для тяжелого транспорта.
Во-вторых, цена ДУК на УАЗ Профи заметно ниже, чем у подобной установки на платформе любой популярной иномарки. Тоже самое касается деталей для будущего ремонта и планового обслуживания. Отдельно стоит отметить неприхотливость ульяновского грузовика, который специально разрабатывался для эксплуатации в России.
Третье важнейшее преимущество такого именно этого шасси — возможности на бездорожье. В полноприводном исполнении для Профи будет сложно найти такую дорогу, где увязнет и застрянет.
А уж про состояние сельской грунтовки после дождя точно думать не стоит. Для ДУК на базе УАЗ Профи — это не проблема.
Несмотря на компактные габариты, цистерна вмешает 900 литров, чего хватит для обработки внушительной площади. Скорость расхода готового раствора составляет примерно 10-15 литров в минуту.
Площадки за кабиной Профи хватает не только для цистерны и установки высокого давления, но и пары ящиков, куда можно положить дополнительное оборудование. В конструкции цистерны предусмотрен теплоизоляционный слой, чтобы раствор как можно дольше не портился.
