Пищевая автоцистерна на базе ГАЗ Садко NEXT (Молоковоз, Водовоз)

У нас не только можно купить автоцистерну на ГАЗ Садко Next от завода. Доставим ваш автомобиль в любой регион России, выполним любые доработки, если они потребуются. Продажа молоковозов и другой техники действует в лизинг. Можем запросить для вас расчёты по лизинговой программе уже сегодня.

Распечатать характеристики

Цена от 6 400 000 ₽

Автоцистерна ТМД-2.5

Sadko Next С41А23

Фотогалерея

Описание

✅ Назначение

Автоцистерна Садко Некст предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³.

✅ Технические характеристики автоцистерны

Материал внутренней емкости
Сталь коррозийно-стойкая AISI 304
Материал внешней обшивки цистерны
Сталь коррозийно-стойкая AISI 430, донышки изготовлены из стали коррозийно-стойкой AISI 430
Люки 1 шт
Краны сливные, трубы и ящик
Изготовлены из нержавеющей стали
Площадки для обслуживания
Изготовлены из нержавеющей стали 2 мм
Утеплитель цистерны и горловин
ППУ 50

✅ Дополнительное оборудование

Возможен монтаж охладителей и насосов
Основание цистерны

Изготовлено путем лазерной резки из горячекатаной стали толщиной 4 мм

Покрытие основания

Основание повышенной коррозийной стойкости. Подготовка металла под окраску происходит в окрасочной камере фосфатирующим грунтом с помощью аппарата высокого давления, что позволяет обеспечить высокую адгезию благодаря образующейся фосфатной пленке, покрывающей металл. Затем наносится 2 слоя полиуретановой грунт эмали «Индосинг-ПУ». Указанная схема покрытия обеспечивает превосходное глянцевое покрытие в 100мкн. Стойкое к механическим, абразивным воздействиям, к брызгам минеральных масел, парафинов и других агрессивных химических веществ

Боковая защита Алюминий
Вместимость цистерны 2500 л
Количество секций 2 шт
Донные клапана 2 шт
Внутренний диаметр утепленной горловины 50 мм
Внутренний диаметр сливных трубопроводов 50 мм

Срок изготовления 25-30 рабочих дней

✅ Технические характеристики базового шасси ГАЗ-С41А23 Sadko Next

• Полноприводный
• Колесная формула — 4х4
• Колеса односкатные
• Двигатель дизельный с турбонадувом
• Модель двигателя– дизель ЯМЗ 534
• Номинальная мощность двигателя — 109,5 кВт — (148,9 л.с.)
• Экологический стандарт — Евро 3
• Гидроусилитель руля (ГУР)
• Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая
• Количество цилиндров и их расположение – 4, рядное
• Рабочий объем цилиндров – 4430 л
• Максимальный крутящий момент 490 Н/м
• Шины — 12.00 R18
• Рабочая тормозная система — пневматическая с АБС
• Подвеска рессорная
• Тормозные механизмы — барабанные
• Номинальное напряжение — 12 В

✅ Оборудование которое можно заказать дополнительно к базовой комплектации

• Лебёдка механическая: усилие 4,5 тонны
• Багажник на крыше
• «Северный варант» кабины
• Любое цветографическое исполнение (цвет, логотипы, название компании)
• Доп. отопитель
• Кондиционер
• Музыка
• Дополнительный топливный бак – 105 л.

Пищевая автоцистерна на базе ГАЗ Садко NEXT (Молоковоз, Водовоз)

Наше предприятие выпускает автоцистерны на базе многих моделей грузовиков. Теперь у нас можно купить молоковоз на шасси ГАЗ Садко Next. Это новинка, которая пришла на смену устаревшей модели ГАЗ 33088. Она сохранила тот же впечатляющий уровень проходимости, но стала более красивой, современной и комфортной.

Под капотом Садко Next стоит ярославский мотор ЯМЗ-534. Это дизельный, 4-тактный, рядный агрегат. Российские инженеры разрабатывали его совместно с коллегами из Австрии. Двигатель отвечает требованиям стандарта Евро-2 и способен «пройти» 700 000 км без капитального ремонта.

Наверное, самая интересная деталь нового Садко – его кабина. Она не только отличается приятным дизайном, но и продуманным интерьером. Кресло водителя получило сразу несколько регулировок в разных плоскостях. Передачи теперь переключаются лёгким движением джойстика.

Отдельный блок отвечает за управлением климатом в салоне. Есть много ящичков и полок для вещей. Если говорить о конструктивных изменениях, то можно отметить модернизированную переднюю подвеску, усиленную раму из высокопрочной стали, пневматические тормоза и новую карданную передачу.

Теперь о цистерне. Мы изготавливаем такие ёмкости из нержавеющей стали марки AISI 430. Для внутренней обшивки используется такая же сталь, но уже марки AISI 304. Стандартный объём цистерны – 2500 литров. «Бочку» можно разделить на 2 секции, чтобы можно было отвезти разные виды продукции за один рейс.

Между слоёв обшивки прокладывается теплоизолирующий материал. Как правило, это пенополиуретан толщиной 50 мм. Если машине придётся совершать длительные поездки по жаре, то мы готовы установить охладители.

Люки, сливные краны и трубы для цистерны сделаны из нержавеющей стали. Обязательным элементов машины является площадка для обслуживания надстройки. Слив происходит самотёком через систему трубопроводов, но мы готовы установить насосное оборудование по вашему требованию.

Распечатать характеристики