Агрегат Технического Обслуживания (АТО) на базе а/м ГАЗон С41R13 NEXT (4*2)

ЦЕНА от 3 400 000 ₽
ХИТПРОДАЖ
Отправить ТЗ
Купить в лизинг
Распечатать

Характеристики базового шасси ГАЗ С41R13 NEXT (4х2)

• Колесная формула/ведущие колеса: 4х2/задние
• Двигатель: ЯМЗ 53445, четырехтактный, с воспламенением от сжатия
• – рабочий объем цилиндров: 4433 см3
• – мощность: 168,9 л.с.
• Экологический класс: пятый
• Технически допустимая максимальная масса транспортного средства: 8700 кг

Комплектация:

• Круиз-контроль
• ABS, ASR
• Электростеклоподъемники
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Гидроусилитель руля
• Электроподогрев наружных зеркал заднего вида
• Подрессоренное водительское сиденье "Стандарт" (с подлокотником, раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки),
• Подголовники сидений,
• Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики)

Комплектация надстройки

• Многофункциональная платформа с выдвижными и откидными конструкциями по левому и правому борту 3600х2340х600/800
• Открывающиеся ящики (600х1200х2 мм) с освещением для управления пневмонасосами и хранения инструмента и оборудования (по левому борту) – 2 шт.
• Открывающиеся ящики (600х1200х2) с освещением для управления мойкой высокого давления и хранения инструмента и оборудования (по правому борту) – 2 шт.
• Подплатформенные ящики по левому и правому борту для хранения инструмента и оборудования, выдвижная станина с тисками 150мм и наковальней – 2 шт.
• Лестницы для доступа внутрь надстройки – 1 шт.
• Коробка отбора мощности для привода компрессора и автомойки – 1 шт.
• Компрессор REMEZA СБ 4/С-50 LB 30A, установленный в центральной части платформы – 1 шт.
• Насос высокого давления с пистолетом распылителем, ёмкость для воды 500-700л, наличие заливной горловины и сливного крана – 1 компл.
• Насос выдачи масла с краном-счетчиком и катушкой с автоматической смоткой Pressol – 3 компл.
• Ёмкость для масла 200л универсальная – 3 шт.
• Ёмкость для отработанного масла 200л универсальная – 1 шт.
• Кран с тросовой лебедкой Т62103А г/п до 900кг для снятия-установки ёмкостей, с захватом для бочек – 1 компл.
• Шлифовальная машинка Fubag GLLC 25000 – 1 шт.
• Гайковёрт пневматический Fubag IW580 – 1 шт.
• Дрель пневматическая Fubag DR142/1800 – 1 шт.
• Насадка для продувки – 1 шт.
• Шланг универсальный для пневмоинструмента с разъёмами байонетного типа – 15 м
• Набор шанцевого инструмента с креплением – 1 компл.
• Набор ёмкостей для сбора технических жидкостей (поддон, вёдра) – 1 компл.
• Ёмкость для мытья рук 20л выкатная – 1 шт.
• Набор инструмента для ремонта (2 набора головок 6-50, набор свёрл 3-13, набор рожково-накидных ключей 6-32, набор отверток, съёмник, набор щупов, компрессометр, набор шприцов, ящик) – 1 компл.

Процесс заказа спецтехники

1
Консультация по автомобилю и оборудованию
2
Конференц-связь с Заказчиком
3
Предоставляется индивидуальная скидка
4
Заключение договора (контракта)
5
Согласование модели 3D с конструкторским отделом
6
Запуск производственного цикла
7
Уведомление о готовности
8
Согласование даты отгрузки
9
Услуги
доставки
Отправить ТЗ
Купить в лизинг
Распечатать
Выбери автомобиль
Автомобиль Технической Помощи - - - АТО

Агрегат техобслуживания на базе ГАЗон Next С41R13 (АТО)

Помимо десятка различных вариантов передвижных мастерских, наше предприятие ещё выпускает агрегаты технического обслуживания. Это такие автомобили, которые помогают прямо в «поле» ухаживать и ремонтировать дорожную или сельскохозяйственную технику.

Чаще всего, у нас заказывают АТО на базе ГАЗон Next. Почему? Потому что этот грузовик можно назвать лучшим вариантом по цене и качеству на российском рынке. По крайней мере, в его классе.

Он дешевле большинства иномарок, но при этом современный, безопасный и комфортный. В комплектации есть круиз-контроль, подогрев зеркал и регулировки руля. Массу регулировок имеет и подрессоренное водительское сиденья. Кроме того, есть такая редкая в отечественных грузовиках вещь, как подлокотник.

Под капотом «Газон» стоит ярославский дизельный мотор с ресурсом под 700 000 км без капитального ремонта. Двигатель разрабатывали совместно с австрийскими инженерами, но это не сделало его более требовательным и капризным. Нет, ЯМЗ-534 спокойно ездит на отечественном дизельном топливе. Не всегда лучшего качества.

На шасси этого автомобиля мы устанавливаем многофункциональную платформу с выдвижными и откидными конструкциями. Как по левому, так и по правому борту. У агрегата технического обслуживание на «Газоне» много ящиков. Они нужны для хранения инструментов, управления мойкой высокого давления и пневматическими насосами.

Ещё в комплектацию АТО входит коробка отбора мощности, которая нужна для привода компрессора и мойки, а так же сам компрессор. Ещё здесь есть насос с пистолетом для распыления воды. Она хранится в ёмкости на 500-700 литров.

Ещё один насос отвечает за выдачу масла, оснащён катушкой и краном-счётчиком. Тара для масла рассчитана на 200 литров. Чтобы поднимать и опускать бочки или другие ёмкости, агрегат техобслуживания на базе «Некста» имеет кран с тросовой лебёдкой, который рассчитан на 900 кг.

Разумеется, предусмотрен и набор более мелкого инструмента. Это гайковёрт, дрель, шлифовальная машина, набор щупов и ключей. Подробный список указан во вкладке «Комплектация» на этой же странице нашего сайта.

Купить агрегат техобслуживания на шасси ГАЗон Next можно в лизинг с доставкой по всей России.