Агрегат Технического Обслуживания (АТО) на базе а/м ГАЗон С41R13 NEXT

ЦЕНА от 3 400 000 ₽
ХИТПРОДАЖ
Отправить ТЗ
Купить в лизинг
Распечатать

Характеристики базового шасси ГАЗ С41R13 NEXT

• Колесная формула/ведущие колеса: 4х2/задние
• Двигатель: ЯМЗ 53445, четырехтактный, с воспламенением от сжатия
• – рабочий объем цилиндров: 4433 см3
• – мощность: 168,9 л.с.
• Экологический класс: пятый
• Технически допустимая максимальная масса транспортного средства: 8700 кг

Комплектация:

• Круиз-контроль
• ABS, ASR
• Электростеклоподъемники
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Гидроусилитель руля
• Электроподогрев наружных зеркал заднего вида
• Подрессоренное водительское сиденье "Стандарт" (с подлокотником, раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки),
• Подголовники сидений,
• Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики)

Комплектация надстройки

• Многофункциональная платформа с выдвижными и откидными конструкциями по левому и правому борту 3600х2340х600/800
• Открывающиеся ящики (600х1200х2 мм) с освещением для управления пневмонасосами и хранения инструмента и оборудования (по левому борту) – 2 шт.
• Открывающиеся ящики (600х1200х2) с освещением для управления мойкой высокого давления и хранения инструмента и оборудования (по правому борту) – 2 шт.
• Подплатформенные ящики по левому и правому борту для хранения инструмента и оборудования, выдвижная станина с тисками 150мм и наковальней – 2 шт.
• Лестницы для доступа внутрь надстройки – 1 шт.
• Коробка отбора мощности для привода компрессора и автомойки – 1 шт.
• Компрессор REMEZA СБ 4/С-50 LB 30A, установленный в центральной части платформы – 1 шт.
• Насос высокого давления с пистолетом распылителем, ёмкость для воды 500-700л, наличие заливной горловины и сливного крана – 1 компл.
• Насос выдачи масла с краном-счетчиком и катушкой с автоматической смоткой Pressol – 3 компл.
• Ёмкость для масла 200л универсальная – 3 шт.
• Ёмкость для отработанного масла 200л универсальная – 1 шт.
• Кран с тросовой лебедкой Т62103А г/п до 900кг для снятия-установки ёмкостей, с захватом для бочек – 1 компл.
• Шлифовальная машинка Fubag GLLC 25000 – 1 шт.
• Гайковёрт пневматический Fubag IW580 – 1 шт.
• Дрель пневматическая Fubag DR142/1800 – 1 шт.
• Насадка для продувки – 1 шт.
• Шланг универсальный для пневмоинструмента с разъёмами байонетного типа – 15 м
• Набор шанцевого инструмента с креплением – 1 компл.
• Набор ёмкостей для сбора технических жидкостей (поддон, вёдра) – 1 компл.
• Ёмкость для мытья рук 20л выкатная – 1 шт.
• Набор инструмента для ремонта (2 набора головок 6-50, набор свёрл 3-13, набор рожково-накидных ключей 6-32, набор отверток, съёмник, набор щупов, компрессометр, набор шприцов, ящик) – 1 компл.

Процесс заказа спецтехники

1
Консультация по автомобилю и оборудованию
2
Конференц-связь с Заказчиком
3
Предоставляется индивидуальная скидка
4
Заключение договора (контракта)
5
Согласование модели 3D с конструкторским отделом
6
Запуск производственного цикла
7
Уведомление о готовности
8
Согласование даты отгрузки
9
Услуги
доставки
Отправить ТЗ
Купить в лизинг
Распечатать
Выбери автомобиль
Передвижные ремонтные мастерские

Агрегат техобслуживания на базе ГАЗон Next С41R13 (АТО)

Помимо десятка различных вариантов передвижных мастерских, наше предприятие ещё выпускает агрегаты технического обслуживания. Это такие автомобили, которые помогают прямо в «поле» ухаживать и ремонтировать дорожную или сельскохозяйственную технику.

Чаще всего, у нас заказывают АТО на базе ГАЗон Next. Почему? Потому что этот грузовик можно назвать лучшим вариантом по цене и качеству на российском рынке. По крайней мере, в его классе.

Он дешевле большинства иномарок, но при этом современный, безопасный и комфортный. В комплектации есть круиз-контроль, подогрев зеркал и регулировки руля. Массу регулировок имеет и подрессоренное водительское сиденья. Кроме того, есть такая редкая в отечественных грузовиках вещь, как подлокотник.

Под капотом «Газон» стоит ярославский дизельный мотор с ресурсом под 700 000 км без капитального ремонта. Двигатель разрабатывали совместно с австрийскими инженерами, но это не сделало его более требовательным и капризным. Нет, ЯМЗ-534 спокойно ездит на отечественном дизельном топливе. Не всегда лучшего качества.

На шасси этого автомобиля мы устанавливаем многофункциональную платформу с выдвижными и откидными конструкциями. Как по левому, так и по правому борту. У агрегата технического обслуживание на «Газоне» много ящиков. Они нужны для хранения инструментов, управления мойкой высокого давления и пневматическими насосами.

Ещё в комплектацию АТО входит коробка отбора мощности, которая нужна для привода компрессора и мойки, а так же сам компрессор. Ещё здесь есть насос с пистолетом для распыления воды. Она хранится в ёмкости на 500-700 литров.

Ещё один насос отвечает за выдачу масла, оснащён катушкой и краном-счётчиком. Тара для масла рассчитана на 200 литров. Чтобы поднимать и опускать бочки или другие ёмкости, агрегат техобслуживания на базе «Некста» имеет кран с тросовой лебёдкой, который рассчитан на 900 кг.

Разумеется, предусмотрен и набор более мелкого инструмента. Это гайковёрт, дрель, шлифовальная машина, набор щупов и ключей. Подробный список указан во вкладке «Комплектация» на этой же странице нашего сайта.

Купить агрегат техобслуживания на шасси ГАЗон Next можно в лизинг с доставкой по всей России.